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大盤,已成為十堰后期樓市的統治者和變革者

來源:車城房產網
日期:2018-10-31
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  買房是大事,為此我們積攢一輩子的辛苦錢,因此買房一定得慎重。雖然大盤相對于小樓盤安全性能高,環境、配套都比較到位,但是房價相應也會比較高,大盤雖然好處多多,但是我們也應該理性對待,不是所有的大盤都是完美的,任何偉人也有自身的缺點。在利弊的權衡上,我們更應該擦亮自己的雙眼,才能夠使自己在購房當中少吃一點虧,在頭腦發熱、沖動的同時需要一顆平靜的內心。

  只以成敗論英雄

  隨著品牌房企、外地資金的入駐,大盤項目逐漸成為十堰城區樓市后期的主角,但不等于大盤項目在十堰本土就能做的順風順水。從十堰樓市歷史上看,不少大盤項目在開發過程中都碰到一些的坎坷,甚至一蹶不起。大盤項目有自身的優勢,但開發風險也更大,如果對風險和過程控制不當,也有可能出現爛尾的危險。在我們看來十堰樓市后期大盤項目不可忽視一下細節:

  1、地段問題

  就目前十堰城區后期大盤位置來看,除恒大屬于城中心外,其他大盤項目都相對偏郊,樓盤周邊配套明顯不如中心城區,因此樓盤項目周邊規劃和配套的完善將成為劣勢。

  2、定價問題

  同時大盤項目價格一般偏高,如果超出購房者心理預期或性價比偏差太大,都將成為銷售的阻力,特別是樓盤首開的定價尤為重要。

  3、產品定位問題

  樓盤產品定位與目標客戶群的定位息息相關,如果產品定位與市場脫節、與客戶需求脫節、與十堰本土樓市特征脫節、與國家政策脫節,那么難免造成后期銷售的壓力。

  4、宣傳與實際的同步問題

  大盤項目在前期宣傳力度大、陣勢強、亮點多,購房者一般對樓盤品質預期都比較高,但是否能真正做到樓盤品質、配套如前期宣傳還要在交房節點來驗證,保證品質、做好信譽是關鍵。

  5、樓盤進度同步問題

  把握好樓盤銷售進度與工程進度的同步,避免無房可賣造成客戶流失或房源積壓造成資金周轉困難。目前從樓盤動工到樓盤取得預售開盤一般需要1-2年時間,而如何在1-2年前對未來的市場行情做出預判風險自然存在。

  歷史由勝利者書寫,失敗者也會被一筆帶過。大盤項目前期宣傳、影響難免風風火火、鋪天蓋地,但持久的榮耀才屬于真正的英雄,能夠成為區域樓市的統治者和變革者才能使得大盤項目實至名歸。風風光光的來,但愿最終也能腰包鼓鼓的走,最后不經意間被路過的人們微微稱贊,而不是一聲嘆息。

  大樹底下好乘涼

  “大魚吃小魚”是市場經濟中的常見現象,但在十堰樓市過去歷史中并不存在,相反不少中小樓盤在大盤周邊做的風生水起,甚至比大盤還要滋潤。諸如天津路的泰山綠谷、天津港,浙江路的中瑞領航城;以及萬達周邊的騰龍國際和充滿感激的九州龍城;至于凱旋大道更是如此,在四方新城和國瑞藍山郡的帶領下,沒哪個混的不是像模像樣;到上海路大美盛城閑逛的購房者肯定要去旁邊上海名都參觀參觀、對比對比,這都是一個道理。

  在前期大盤項目的輿論壓力下,中小樓盤的確顯得黯淡無光,但在大盤項目開盤之后,周邊中小樓盤的價格優勢瞬間體現,“共享”的交通、配套+極具誘惑的價格+不算帥氣的外表和平庸的口才,這就是一個不打折扣的剛需實用產品。你不是土豪,但你經常和土豪混在一起;你不是馬云,但你和馬云坐在一起;你說你混的差,那是沒有道理。

  最后,我們再次強調的是:大盤統治和主導樓市,從而帶動樓市的變革和城市的發展,對地方政府、購房者、普通百姓都是好事,對中小開發商也是好事。十堰樓市在經過了幾十年的兵荒馬亂的同時正逐步走向正規,產業集中、資本優勢、優勝劣汰、馬太效應、鯰魚效應這些市場規律也已逐步、或將在十堰地產行業得到體現。
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關鍵詞: / 十堰 / 大盤 / 
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車城網友發表于 2020-03-31 14:39:52

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車城網友發表于 2020-03-30 04:24:02

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車城網友發表于 2020-03-29 08:49:18

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車城網友發表于 2020-03-29 05:56:10

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